2024年3月16日に実施されるダイヤ改正の主要なポイントは、以下のとおりです。
北陸新幹線は、2024年3月16日に金沢～敦賀間約120kmが延伸開業します。これにより、東京から敦賀までの所要時間は約2時間40分となり、北陸地方へのアクセスが大幅に向上します。
* **新幹線の列車間隔の改善**
東海道新幹線では、臨時「のぞみ」の増設や山陽新幹線直通最終列車の繰り下げ、「ひかり」の列車間隔改善、「こだま」の始発繰り上げなどを実施します。これにより、利便性の向上と混雑緩和を図ります。
* **特急列車の着席サービス向上**
JR各社では、特急列車の着席サービス向上を図るため、全車指定席化を推進します。また、乗客の利便性向上を図るため、ダイヤ改正に合わせて運転時刻や停車駅の変更などを実施します。
具体的には、以下の列車が全車指定席化されます。
* JR東日本：特急「スーパーいなば」「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」
* JR西日本：特急「やくも」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」
* JR四国：特急「しまんと」「高知あしずり」「宇和海」「南風」「しおかぜ」
* JR九州：特急「かもめ」「リレーつばめ」「指宿のたまて箱」「九州横断特急」「いさぶろう」「しんぺい」「ゆふ」「ひゅうが」「にちりん」「きりしま」「ゆふいんの森」「阿蘇くまもと」
また、以下のような運転時刻や停車駅の変更が実施されます。
* JR東日本：特急「かがやき」の東京～敦賀間の運転本数が9往復に増加
* JR西日本：特急「やくも」の一部列車の運転時刻変更
* JR九州：特急「かもめ」の運転時刻変更、特急「ゆふ」の一部列車の停車駅追加
なお、このダイヤ改正に合わせて、運賃制度も一部変更されます。具体的には、新幹線と在来線を乗り継ぐ場合に在来線側の特急料金を半額にする「乗継割引」が廃止されます。
